齒輪噪音大嗎？其實一般情況下，齒輪噪音是不大的，低噪音，而假如你的產品噪音大，可能是這些因素影響了，得找到對應的解決方法處理！

齒輪噪音：

齒輪噪聲更準確地應稱為齒輪傳動噪聲，其聲源為產品嚙合傳動中的相互撞擊。

齒輪傳動中的撞擊主要由齒輪嚙合剛性的周期性變化以及傳動誤差和安裝誤差引起。

在不同載荷下齒輪傳動產生的噪聲程度不同，其原因在于不同載荷下輪齒產生的變形量不同，造成的撞擊程度不同。

斜齒輪的嚙合剛性取決于嚙合輪齒的接觸線總長度，故同時嚙合齒數的變化對嚙合剛性影響不大。

齒輪傳動裝置空載運行時，傳動噪聲的影響因素主要為齒輪的加工誤差和安裝誤差，包括齒形誤差、齒距誤差、齒圈跳動、安裝后齒輪的軸線度、平行度及中心距誤差等。

當然，這些誤差對傳動裝置在負載下運行的傳動噪聲也有影響。

1、齒形誤差會引起與嚙合頻率相同的傳動誤差及噪聲，是引起嚙合頻率上噪聲分量的主要原因。中凹齒形是不能接受的，加工中應盡量避免。

2、齒距誤差為隨機誤差，產生的噪聲頻率與嚙合頻率不同，不會提高嚙合頻率上的噪聲幅度，但會加寬齒輪噪聲音頻的帶寬。

3、軸線在節(jié)平面上投影的不平行、齒向誤差以及軸在傳動負載下的變形會使輪齒在齒寬方向上的接觸長度縮短，造成嚙合剛性下降，由此產生的傳動誤差及產品傳動嚙合剛性的周期性變化是產生噪聲的另一原因，其對斜齒輪傳動影響更大。

控制齒輪噪聲的有效途徑：

1、齒輪修緣

齒輪傳動中的撞擊是產生噪聲的主要原因，因此，消除或減小傳動中的撞擊是降低噪聲的有效途徑。采用齒輪修緣能有效減小傳動中的撞擊，從而控制傳動噪音。

2、控制原材料的質量

高質量原材料是生產高質量產品的前提條件，用量最大的材料40Cr和45齒輪。

無論通過何種途徑，原材料到廠后都要經過嚴格的化學成分檢驗、晶粒度測定、純潔度評定。其目的是及時調整熱處理變形，提高齒形加工中的質量。

3、控制齒輪的精度

齒輪精度的基本要求：經實跋驗證，產品精度必須控制在GB10995-887~8級，線速高于20m/s齒輪，齒距極限偏差、齒圈徑向跳動公差、齒向公差一定要穩(wěn)定達到7級精度。在達到7級精度齒況下，齒部要倒梭，要嚴防齒根凸臺。

4、防止熱處理變形

齒坯在粗加工后成精鍛件，進行正火或調質處理。

5、采取其它材料及熱處理、表面處理方式

6、文明生產

齒輪傳動噪聲有30%以上的原因來自毛刺、磕碰傷。

高品質的齒輪具有傳動精確平穩(wěn)，高轉速，大壽命及低噪音等特點，關于其噪音問題，如有不清楚的地方或相關加工需求，可向一同廠家免費咨詢。