金屬齒輪加工工藝相關(guān)說明如下，供參考了解，不清楚的地方或相關(guān)需求，可向一同廠家免費(fèi)咨詢。

金屬齒輪加工工藝：

1、鑄造制坯

目前，熱模鍛仍然是汽車齒輪件廣泛使用的毛坯鍛造工藝。近年來，楔橫軋技術(shù)在軸類加工上得到了大范圍推廣。

2、正火

可以獲得適合后續(xù)齒輪切削加工的硬度和為終極熱處理做組織預(yù)備，一有效減少熱處理變形。

實(shí)踐證明，采用等溫正火有效改變了一般正火弊，齒輪質(zhì)量穩(wěn)定可靠。

3、車削加工

齒輪的加工全部采用數(shù)控機(jī)床，使用機(jī)械夾緊不重磨車刀，實(shí)了在一次裝夾下孔徑、端面及外徑加工同步完成，既保證了內(nèi)孔與端面的垂直面的垂直度要求，又保證了大批量齒坯生產(chǎn)的尺寸離散小。

4、滾、插齒

加工齒部所用的設(shè)備采用滾齒機(jī)和插齒機(jī)。

5、剃齒

徑向剃齒技術(shù)以其效率高，設(shè)計(jì)齒形、齒向的修形要求易于實(shí)現(xiàn)等上風(fēng)被廣泛應(yīng)用于大批量汽車齒輪生產(chǎn)中。

6、熱處理

對于熱后不再進(jìn)行磨齒加工的產(chǎn)品，穩(wěn)定可靠的熱處理設(shè)備是必不可少的。

7、磨削加工

主要是經(jīng)過熱處理的齒輪內(nèi)徑、端面、軸的外徑等部分進(jìn)行精加工，以進(jìn)步尺寸精度和減小形位公差。

8、修整

對齒部進(jìn)行磕碰毛刺的檢測清理，以清除它們在裝配后引起噪音異響。通過單對嚙合聽聲音或在綜合檢查儀上觀察嚙合偏差來完成。

以上金屬齒輪加工工藝說明包括但不僅限于，如有不足歡迎補(bǔ)充。