齒輪軸加工工藝及應用說明分別如下，供參考了解，相關技術疑問可直接向一同廠家技術人員尋求幫助。

齒輪軸一般為金屬圓桿狀，各段能夠有不同尺寸的直徑。機械中作回轉運動的零件整機就裝在軸上，指支承遷移轉變整機并與之一路回轉以傳遞運動、扭矩或彎矩的機械整機。

一、齒輪軸加工工藝：

以下工藝要求為如20CrMnTi，20Cr2Ni4等低碳鋼材料，如平常使用的，你可以用45，無需滲碳，淬火。調(diào)質(zhì)下300左右的齒輪。

鑄造-正火-打中心空(長度也許300以上，如果短的話，粗車是能夠兩端車)-粗車-探傷-調(diào)制-精車-滾齒-鉗修-滲碳-修中間孔-車碳層(花鍵標準要求硬度低，韌性好)-淬火(齒輪標準要求硬度高，受打擊載荷，壽命短)-噴砂-銑花鍵-鉗修-研修中間孔-磨圓靠斷面-磨齒-鉗修-查驗-探傷。

1、下料。

2、粗車。

3、調(diào)質(zhì)處置（進一步提高齒輪軸的韌性和軸的剛度）。

4、精車齒坯至尺寸。

5、若軸上有鍵槽時，可先加工鍵槽等。

6、滾齒。

7、齒面中頻淬火（小齒輪用高頻淬火），淬火硬度的詳細硬度值需要根據(jù)工況、載荷等因素而定。

8、磨齒。

9、制品查驗。

二、齒輪軸應用：

1、齒輪軸是軸和齒輪作為一個全部整體的，然則，在計劃時，還是要盡力縮短軸的長度。

2、一般用在高速級（也就是低扭矩級）。

3、一般是小齒輪（少齒數(shù)的）。

4、一般很少作為變速的滑移齒輪，一般都是固定運行的齒輪。

以上齒輪軸加工工藝及應用說明，包括但不僅限于，如有不足歡迎補充。