齒輪大體上分為金屬齒輪和非金屬齒輪，那么，齒輪加工一般選用什么材質(zhì)呢，材質(zhì)如何選擇，哪個材料最好等等，以下為一些內(nèi)容說明，供參考了解。

齒輪加工常見材質(zhì)：

1、非金屬材料：

如夾布膠木、尼龍等，對高速輕載及精度不高的齒輪傳動，為了降低噪聲，常用非金屬材料。

2、鍛鋼：

鋼材的韌性好，耐沖擊，還可以通過熱處理或化學熱處理改善其力學性能及提高齒面硬度。

3、鑄鋼：

鑄鋼的耐磨性及強度均較好，但應(yīng)經(jīng)退火及正火處理，必要時也可進行調(diào)質(zhì)。鑄鋼常用于尺寸較大的齒輪。

4、合金鋼：

合金鋼根據(jù)所含金屬的成分及性能，可分別使材料的韌性、耐沖擊、耐磨及抗膠合的性能等獲得提高，也可通過熱處理或化學熱處理改善材料的力學性能及提高齒面的硬度，所以對于既是高速、重載又要求尺寸小、質(zhì)量小的航空用齒輪，就都用性能優(yōu)良的合金鋼來制造。

5、低碳鋼：

對于受沖擊載荷時，輪齒容易折斷應(yīng)選用韌性較好的材料。

6、中碳鋼：

對于高速閉式傳動，齒面易點蝕，應(yīng)選用齒面硬度較好的材料。

7、滲碳鋼 ： 

采用20cr和16Mncr5等進行滲碳或碳氮共滲。經(jīng)滲碳淬火后齒面硬度可達HRc58—63，芯部有較高的韌性，既耐磨損、又耐沖擊，適于制造高速、中載或承受沖擊載荷的齒輪。

8、硬鋁：

高強度的鋁合金材質(zhì)，鋁合金更輕，雖然它的強度基本與黃銅相差無幾，操作收線卷繞感度也高，但是它的耐用性不及黃銅齒輪。

9、鑄鐵：

灰鑄鐵性質(zhì)較脆，抗沖擊及耐磨性都較差，但抗膠合及抗點蝕的能力較好。

10、黃銅：

黃銅的特性在于其良好的強度和耐用性、以及搖動的傳動舒適度，適用于一些作為高負載、講究輪體剛性需求的卷線器上。

11、粉末冶金：

指通過在燒結(jié)粉末中引入添加劑，以提高其強度的一種制備工藝較先進的材料形式。

齒輪加工材質(zhì)選擇：

1、輕載齒輪： 

45，調(diào)質(zhì)(淬火+高溫回火)或正火

2、中載齒輪：

 40Cr， 調(diào)質(zhì)+耐磨部位表面淬火

3、重載齒輪：

20Cr、20CrMnTi， 滲碳+淬火(馬氏體)+低溫回火

4、高精度齒輪：

38CrMoAIA， 調(diào)質(zhì)-滲氮

齒輪材質(zhì)選擇需考慮載荷大小、精密傳動、齒面要硬、齒芯要韌等等因素，更多選用相關(guān)內(nèi)容，可向一同廠家免費咨詢。