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6種齒輪失效形式:齒面磨損、輪齒折斷、齒面剝落、塑性變形、齒面膠合及疲勞點蝕

發表時間:2020-06-02   網址:http://m.runjingde.cn/    編輯:一同傳動

產生6種齒輪失效形式:齒面磨損、輪齒折斷、齒面剝落、塑性變形、齒面膠合及疲勞點蝕的原因及損傷特征說明分別如下,供參考了解。

1、齒面磨損:

原因:

鐵屑、塵粒等進入輪齒的嚙合部位引起磨粒磨損。

損傷特征:

輪齒接觸表面沿滑動方向有均勻重疊條痕,多見于開式齒輪,導致失去齒形、齒厚減薄而斷齒。

2、輪齒折斷:

原因:

齒根處彎曲應力最大且集中,載荷過分集中、多次重復作用、短期過載。

損傷特征:

整體折斷一般發生在齒根,局部折斷一般發生在輪齒一端。

3、齒面剝落:

原因:

齒面受高的交變接觸應力,局部過載、材料缺陷、熱處理不當、黏度過低、輪齒表面質量差。

損傷特征:

脆性材料、硬齒面齒輪在表層或次表層內產生裂紋,然后擴展,材料成片狀剝離齒面,形成剝落坑。

4、塑性變形:

原因:

齒輪材料較軟、承受載荷較大、齒面間摩擦力較大。

損傷特征:

齒面產生塑性流動,破壞了正確的齒形曲線。

5、齒面膠合:

原因:

冷膠合發生低速重載,局部壓力過高,油膜壓潰,產生膠合:

熱膠合產生于高速重載,引起局部瞬時高溫,導致油膜破裂,使齒面局部粘焊。

損傷特征:

齒面金屬在一定壓力下直接接觸發生黏著,并隨相對運動從齒面上撕落,按形成條件分熱膠合和冷膠合。

6、疲勞點蝕:

原因:

長期受交變接觸應力作用,齒面接觸強度和硬度不高、表面粗糙度大一些、潤滑不良。

損傷特征:

在節線附近的下齒面上出現疲勞點蝕坑并擴展呈貝殼狀,可遍及整個齒面,噪聲、磨損、動載增大,在閉式齒輪中經常生。


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